Última actualizacion   10 de Enero  2017

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Productos Profesionales

 

EXTRA 300CS Competición Especial

 

Aunque el modelo EXTRA 300 S ya está disponible en una versión estándar y de competición, suministrada con alas y estabilizadores de madera de balsa-espuma, el EXTRA 300 S "Especial Competición" representa un producto de clase top con tecnología de material de fibra de vidrio completo. Peso ligero, con una resistencia soberbia combinada con una superficie maravillosa, este modelo representa realmente el estado del arte de la tecnología de fibra de vidrio. El fuselaje está siendo realizado con fibras de kevlar-fibras de carbono-fibras de vidrio y herex con tecnología de vacío. Alas y estabilizadores están producidos igualmente en fibra de carbon-fibra de vidrio-herex. Todas las costillas, al igual que el larguero principal de las alas, han sido diseńadas como madera de balsa-fibra de carbono-sandwich.  Para reforzar el borde de ataque- regularmente un área sensible de las alas de fibra de vidrio- hemos aplicados una tira de fibra de vidrio a loa largo de la longitud completa del borde de ataque de las alas. Esto impide la desintegración de la parte superior e inferior de la cubierta del ala a lo largo de su borde de ataque. Una adicional nueva característica es mostrada sobre las superficies de control: ellas están diseńadas como elasto-flaps, pero ellas también forman una ranura. Los elevadores y el timón de dirección son rápidamente instaladas por medio de unas bisagras especiales. La función del pasador de la bisagra es tomada por una barra de precisión de fibra de vidrio. Elevadores y timón de dirección equipan la ranura también para obtener una conexión libre de hueco. Los tubos de conexión para las alas y estabilizadores son tubos de carbono construidos a propósito. La conexión por tubo de las alas soportan una viga de madera de balsa reforzada con fibra de carbono para prevenir que el tubo se doble bajo altas cargas. El tren de aterrizaje, cubiertas de las ruedas y spinners así como el primer conjunto están realizados en fibra de carbono o están reforzados con carbono por razones de peso.

Contenido del Kit :

- manual de construcción
- marco de la cabina de carbono,
- cabina de plástico transparente
- cubierta de carbono para la tapa     del motor,
- parte inferior de carbono de la           tapa del   motor
- Timón de profundidad de GFK-         sandwich-Herex ,
- Alas de GFK-sandwich-Herex-        cohle- en construcción por filas        de tejido
,
- Elevadores de GFK-sandwich-        Herex,
- Alerones están sobre lágrima de     plástico-de material (nylon),
- Fuselae de kevlar-Carbon-Herex-  sandwich,

- Tubos de conexión de kevlar-carbono,
- Buje de carbono de 123 mm con                 soporte de Aluminio,
- Tren de aterrizaje de carbono –                 realizado a partir de filas de tejido,
- tren de aterrizaje en la cola- con rueda,
- carbono-sandwich- madera de balsa          juego de partes (costillas),
- servos para alerones y elevador tienen      monturas preparadas con hilo de                aluminio dentro
- todas las costillas y largueros son               producidos bajo gran presión
,
- nosotros producimos estas                 costillas como única compańía en      el mundo como productos                   profesionales.

 

model

 

fuselage

 

fuselage

 

wing

 

wing

 

the hole for servo in elevator

 

model

 

fuselage

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